مباشر: توصل العديد من شركات الطيران الأمريكية إلى اتفاقات مع وزارة الخزانة بشأن المساعدات الحكومية الرامية لتخفيف حدة الضربة التي خلفها فيروس "كوفيد-19".
وتسببت التدابير الصارمة لمنع انتشار الوباء المميت مثل أوامر البقاء في المنزل، في دفع الطلب على السفر الجوي إلى تسجيل أدنى مستوياته في عقود.
وتقدمت شركات مثل "أمريكان إيرلاينز" و"دلتا" و"يونيتيد" و"ساوث ويست" و"سبريت" و"جيت بلو" و"ألاسكا" وآخرون، حتى أمس الثلاثاء، بطلبات للحصول على أجزاء من منح الرواتب البالغ قيمتها 25 مليار دولار والتي تتطلب من شركات الطيران عدم خفض الرواتب أو تسريح مؤقت للموظفين حتى 30 سبتمبر/أيلول المقبل.
وتُعد هذه المنح جزءً من حزمة مساعدات تتجاوز تريليوني دولار أقرها الرئيس دونالد ترامب في الشهر الماضي لدعم المتضررين من الأزمة، وعلى رأسهم شركات الطيران الأمريكية، والتي توظف حوالي 750 ألف شخص.
وقالت شركة "أمريكان" أن وزارة الخزانة وافقت على مساعدة بقيمة 5.8 مليار دولار من بينها 4.1 مليار منحة وقرض بفائدة منخفضة بقيمة 1.7 مليار دولار.
وأوضحت شركة الطيران الأمريكية أنها تخطط للتقدم بطلب للحصول على قرض حكومي آخر بقيمة 4.75 مليار دولار.
وبموجب هذه المساعدة، فإن الشركة مطالبة بعدم التسريح المؤقت للعمالة أو تقليل معدلات الأجور بالساعة للموظفين المقيميين بالولايات المتحدة حتى 30 سبتمبر/أيلول القادم.
وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة "ساوث ويست" التي تتخذ من دالاس مقراً لها أنها تتوقع تلقي 3.2 مليار دولار منهم ما يزيد عن 2.3 مليار دولار لدعم الرواتب وقرض بفائدة منخفضة لمدة 10 سنوات بقيمة تقارب المليار دولار.
وتنطوي هذه المساعدة على حظر عمليات إعادة شراء الأسهم وتوزيعات الأرباح حتى 30 سبتمبر/أيلول عام 2021 كما تتطلب قيوداً على التعويضات التنفيذية لنحو عامين.
وأعلنت كذلك شركة "دلتا" توصلها إلى اتفاق مع وزارة الخزانة بقيمة 5.4 مليار دولار بما في ذلك قرض بدون ضمانات لمدة 10 سنوات بقيمة 1.6 مليار دولار.
ومن جانبها، قالت وزارة الخزانة الأمريكية في بيان بالأمس: "نرحب بالأنباء التي تفيد بأن عدد من شركات الطيران الكبرى تعتزم المشاركة في برنامج دعم الرواتب".
وأوضحت الوزارة أن هذا البرنامج هام وسيعمل على دعم العمال الأمريكيين مع المساعدة في الحفاظ على الأهمية الاستراتيجية لصناعة الطيران مع السماح بالتعويض المناسب لدافعي الضرائب.
مباشر (اقتصاد)
